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伞齿轮使用过程中，许多因素都会导致伞齿轮出现损坏，车轴齿轮箱所用的润滑油承载能力低是造成齿轮早期损坏的原因之一。伞齿轮的加工工艺及某些设计参数,对齿轮使用寿命也有极大影响。而要想减少伞齿轮的磨损情况，需要做好以下几点:原料选型有必要合理首要一定要在调质处理上过关。依据齿轮传动时两轮滑动系数的改变规则可知，铸钢伞齿轮齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损挨近持平，小齿轮应选用较硬的材料来制作，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可选用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。

    软件对斜齿轮的弯曲疲劳强度的研究是可行的。弯曲疲劳强度；弯曲应力；有限元分析；有限元模型中图号TH13斜齿轮结构紧凑，具有较大的传扭能力，是齿轮传动中较为复杂的一种，广泛应用于船舶、汽车、航空、电力、工程机械等众多行业中，其工作性能对整个传动系统有至关重要的影响。

    轮齿简称齿，是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。

    有时单从热处理方面采取措施来解决齿轮的变形有一定的困难，要从冷、热加工全过程的各种因素来考虑，具体情况具体分析，采取相应措施，排除或减弱不利因素的影响程度，这是减少齿轮热处理畸变的有效方法。

    近年来，为了提高平稳性，传输效率的提高以及传输误差的降低，广泛使用的齿轮传动装置，如汽车变速器和减速器的安装齿轮精度的要求日益提高。市场对使用螺纹状砂轮的连续磨削方法的市场需求也在珩磨，碳化物滚刀等大批量生产高精度的齿轮加工的方法中快速增加。

    制造齿轮时通常会产生偏心，齿距偏差、齿形误差、周节误差、基节误差、齿形谨差等几种典型误差。

    偏心是指齿轮基圆或分度圆与齿轮旋转轴线不同心的程度，如图2 -45中的小轮。齿距偏差是指齿轮的实际齿距与公称齿距之间的误差，如图2-45 中的大齿轮。齿形设差是指在轮齿工作部分内，容纳实际齿形的两理论渐开线齿型间的距离。当齿轮的这些误差较严重时，会引起齿轮传动中忽快忽慢的转动，啮合时产生冲击、引起较大噪声等。